东莞加码新能源基建：“十四五”新增充电桩超10.8万个建成加氢站29座

伴随着汽车强国战略的深入实施，新能源汽车在十四五呈现爆发式增长东莞新能源汽车3.2万辆，预计2025年将达到22万辆

但随之而来的问题是，伴随着新能源汽车保有量的快速增长，有车无桩，有桩无车，有桩车少，服务太多等东莞停车场发展不协调的问题也凸显出来，影响了东莞新能源汽车的全面推广和市民出行。

十四五期间，将新增推广新能源汽车18.8万辆。

东莞的汽车产业位居广东前列2020年，东莞汽车工业总产值将达到200亿元，增加值近10亿元，约占全省增加值的3%截至2020年底，东莞汽车保有量达到341万辆，在地级市中排名全省第二，全国第十

其中，东莞新能源汽车3.2万辆，约占全市汽车保有量的1%根据《规划》，十四五期间，东莞计划新增新能源汽车18.8万辆到2025年，东莞新能源汽车累计保有量将达到22万辆其中，预计增加私家车9万辆，私家车保有量达到11万辆，占全市新能源汽车总量的50%，新能源生产和交通领域电动汽车预计新增8万辆，保有量9万辆，占全市的41%，新能源/专用/政府公务电动车预计新增1.3万辆，数量达到2万辆，占全市总量的9%

目前，东莞全电动公交车已经推广，电动网约车，物流车，环卫车发展加快，电动乘用车也逐渐走向成熟，给充电设施建设带来巨大利好。

目前，东莞的充电设施网络和充电产业已经初具规模到2020年底，东莞建成充电站500座左右，换电站3座，充电网络覆盖全市所有镇街，充电设施运营企业超过80家，运营平台超过25个，已建成充电桩约12900个，其中公共充电桩约6000个，私人充电桩约4600个，政府公共机构充电桩约1150个，公交充电桩约1100个

但东莞充电基础设施建设仍存在诸多问题，如停车桩发展不协调，如有桩无车，有桩少，服务太多充电基础设施专业运维力量不足，充电基础设施平台互联互通缓慢，充电基础设施商业运营模式有待创新，影响电动汽车的全面推广和出行

此前，东莞提出大幅提高新能源汽车使用比例，建设适度超前，布局合理，高效开放的充电基础设施服务体系新能源汽车产业发展势头良好

根据《规划》，十四五期间，东莞将新建充换电设施10.8万个，到2025年，充电设施累计建设达到12万台其中，新增私家车桩6.67万个，实现1.2:1的比例，公共机构新建充电桩5900个，公共充电桩2.84万个，专用充电桩7100个

业内专家指出，未来，伴随着东莞新能源充电桩的不断建设和推广，将进一步优化和提升城市充电设施发展水平，促进充电运营商业模式的创新，规范发展和共赢，推动新能源汽车产业发展，打造具有大湾区先进水平和东莞特色的智能，便捷，标准化的优质产业集群 这将为全面推进东莞新能源汽车产业健康，持续，高质量发展提供动能。

2025年底前将建成29座加氢站。

最近几年来，广州，佛山，深圳等珠三角几大城市加快了氢能产能布局，东莞紧随其后东莞在规划中提出，2025年底前建设29座加氢站，到2030年，规划建设的加氢站总数达到54座

早在2010年，东莞就积极培育发展新能源汽车产业，开展示范推广应用工作，培育了一批以中汽宏远汽车为首的新能源汽车产业领域的优秀企业2017年，东莞首个氢能装备项目——东圃新能源装备产业化项目落地松山湖

2018年，国家加快布局推进氢燃料电池汽车技术研发，氢燃料电池汽车开始进入新的发展阶段根据节能与新能源汽车技术路线图，2030年我国将建设1000座加氢站，实现100万辆燃料电池汽车的商业推广

2020年，东莞出台《东莞市燃料电池汽车示范应用实施方案》，启动了以中汽宏远汽车为发动机的氢燃料电池汽车R&D和生产，引导一批氢燃料电池汽车领域的国内重点工业企业选择在东莞进行产业布局同时，东莞能投集团和中石化积极进行加氢站布局在氢能源供应方面，东莞聚正源公司目前是珠三角地区重要的汽车氢能源供应企业，并正在增加产能，为氢燃料电池汽车在东莞的推广应用提供了重要保障

东莞的制造业很发达叉车，中重型货运卡车等物流生产车辆在东莞需求旺盛，是加氢站的重点销售对象伴随着上游制氢，储氢和运输技术的升级和成本的降低，加氢网络布局逐步完善，氢燃料电池汽车用于出租车，专用车和工业车辆将越来越广泛，这将大规模增加加氢站的市场需求

目前，东莞氢能产业已初具规模，燃料电池汽车，制氢，氢燃料电池等重点领域发展迅速现在，加氢，制氢，储运，基础材料，关键零部件，整车制造，整车运营，科研机构等整个氢能产业链建设已经全面启动目前，氢燃料电池汽车产业已经形成了基本完整的闭环产业链发展

在加氢站基础设施建设方面，2020年，东莞建成2座固定加氢站，实现加氢站零突破伴随着《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》的实施和东莞国家燃料电池汽车示范城市的发展，加氢站建设面临重大机遇

根据规划的子项目《东莞市十四五期间加氢站发展规划》，计划到2024年在东莞建设22座加氢站，2025年底前建设29座加氢站，其中包括6座二级站，实现东莞市各镇街全覆盖到2030年，东莞将在十四五基础上，力争新增25座加氢站投入运营，远期预计将建成54座加氢站

未来，东莞将逐步建设加氢站网络体系，打通并全面发展氢能产业链，推动东莞建设氢燃料电池汽车智能化应用示范，建立清洁低碳，安全高效的能源体系，促进经济建设绿色高质量发展。